DE
À partir de FR. 91'100.-

Ford EXPLORER

À partir de FR. 91'100.-

Caractéristiques

  • Classe énergétique D
  • Émissions CO2 combinée 71 g/km
  • Consommation combinée 3.1 L/100 km

LE NOUVEAU FORD EXPLORER PLUG-IN HYBRID

LEASING À 0%: DÈS FR. 630.-/MOIS*

Conçu pour le luxe, équipé pour l'aventure.

Le nouveau Ford Explorer Plug-In Hybrid est un SUV qui repousse encore les limites de l'excellence. Avec ses lignes élégantes et remarquables et son espace intérieur généreux, il peut accueillir confortablement jusqu'à sept personnes, tout en offrant assez de place pour leur bagage.

Son système hybride rechargeable d'avant-garde, couplé à une traction intégrale intelligente, assure une expérience de conduite encore plus dynamique.

De plus, grâce à ses nombreuses fonctions et à ses technologies intelligentes, le nouveau Ford Explorer Plug-In Hybrid vous garantit des voyages à l'enseigne du confort et de l'élégance.

Moteur & TransmissionToutes les versions du modèle EXPLORER



Moteur & Transmission

3,0 l EcoBoost Plug-in-Hybrid 336kW (457 Ch)
A

 


Toutes les versions du modèle EXPLORER


    • Explorer ST-Line
    • Explorer ST-Line

      • Caméra à 360 degrés avec technologie «Split View»

        4 jantes en alliage 8,5 J x 20" avec pneus 255/55 R 20, 5x2 branches, noires polies

        Aide au stationnement active «Plus» avec fonction entrée et sortie de stationnement (Active Park Assist) et guidage semi-automatique du véhicule, incluant le système Park Pilot d’aide au stationnement à l’avant et à l’arrière

        Kit de préparation pour dispositif d’attelage

        Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement, avec clignotants intégrés, repliables électriquement, avec éclairage de proximité et fonction de mémoire

        Contrôle de descente

        Tableau de bord numérique 12,3" (diagonale d’écran de 31,2 cm)

        Seuils de porte avec inscription ST-Line à l’avant

        Système d’assistance au maintien dans la voie de circulationClimatisation manuelle

        Ford ECO-Coach

        Système de navigation Ford y compris Ford SYNC 3 avec écran tactile de 10,1" (diagonale d’écran de 25,7 cm) incluant DAB, à capacité MP3, double tuner, 14 haut-parleurs avec système audio B&O de 980 watts

        Fonction de navigation

        Hayon, électrique et commandé par capteur (ouverture et fermeture par mouvement de pied)

        Station de chargement par induction pour appareils mobiles

        Limiteur de vitesse intelligent avec affichage de la limitation de vitesse

        Sellerie cuir en noir avec partie centrale des sièges perforée ainsi que surpiqûres rouges et fonction de massage

        Feux de jour à LED

        Toit coulissant panoramique, électrique, avec protection thermique «Solar Reflect» et pare-soleil électrique

        Vitres latérales à partir de la 2e rangée et lunette arrière, teintées


    • Explorer Platinum
    • Explorer Platinum

      • 4 roues en alliage léger 8 J x 20" avec pneus 255/55 R 20, 10 rayons, brillantes

        Rails de toit, chrome satiné

        Seuils de porte à l’avant

        Système de navigation Ford y compris Ford SYNC 3 avec écran tactile de 10,1" (diagonale d’écran de 25,7 cm) incluant DAB, à capacité MP3, double tuner, 14 haut-parleurs avec système audio B&O de 980 watts

        Fonction de navigation

        Volant en cuir, chauffant

        Sellerie cuir en noir avec partie centrale des sièges perforée et partie de tête déportée en marron avec fonction de massage

        Tapis de sol à l’avant et à l’arrière avec surpiqûres Brunello

Intérieur

Domptez n'importe quel terrain

Que vous conduisiez dans des rues parfaitement asphaltées ou sur des pistes caillouteuses, le nouveau Ford Explorer Plug-In Hybrid a été conçu pour vous offrir un contrôle maximal en toute situation. A l'aide d'un des sept modes de conduite disponibles, vous pouvez affiner les performances de votre véhicule pour qu'il s'adapte parfaitement aux conditions routières. Le système modifie la sensibilité de l'accélération, de la direction et de la suspension, tout en agissant également sur les systèmes de traction, le programme électronique de sécurité et de stabilité (ESP) et le contrôle de la descente, afin de garantir une parfaite maniabilité, quel que soit l'environnement. Optez pour l'un des modes suivants : "Normal", "Neige profonde/Sable", "Dérapage", "Sport", "Remorquage", ou "ECO" pour une meilleure efficacité. Les informations essentielles sont affichées sur le tableau de bord numérique de 12,3 pouces du Ford Explorer Plug-In Hybrid, qui passe d'un thème chromatique unique à un autre en fonction du mode de conduite sélectionné.

Le monde s'ouvre à vous

Le toit panoramique à commande électrique vous donne la sensation de plonger littéralement dans le paysage environnant. Situé au-dessus des première et deuxième rangées de sièges, il laisse entrer la lumière naturelle à flots et fait régner une agréable fraîcheur dans l’habitacle lorsqu'il est ouvert. La vitre coulissante est également dotée d'un revêtement réfléchissant le soleil. L'habitacle reste ainsi agréablment frais, même lorsque le toit est fermé. Enfin, un store interne électrique vous apporte de l'ombre en cas de besoin et vous abrite des regards.

Rien n'a été laissé au hasard

Grâce à la station de recharge inductive située dans la console centrale de votre nouveau Ford Explorer Plug-In Hybrid, tous vos appareils sont chargés et prêts à l'utilisation: voilà un exemple parfait de la façon dont l'habitacle épuré a été conçu pour optimiser l'espace, la commodité et le confort.

La redécouverte de l'espace

Même si chaque siège est occupé, l'espace de chargement reste suffisant pour deux kits complets de clubs de golf. Les sièges arrière peuvent être rabattus indépendamment les uns des autres, vous offrant diverses configurations pour un habitacle totalement personnalisable. En outre, grâce au système Ford Easy FoldFlat, les sièges de la dernière rangée avec la fonction Power Raise peuvent être rabattus ou relevés d'une simple pression sur un bouton afin d'augmenter facilement votre espace de chargement. Lorsque tous les sièges arrière sont rabattus, vous disposez d'un généreux espace de rangement de 2274 litres.

Extérieur

Recharge simple

Si vous souhaitez recharger votre Ford Explorer Plug-In Hybrid pendant la nuit, il vous suffit de le brancher à votre prise domestique via le câble fourni. Vous pouvez aussi installer une Wallbox chez vous: dans ce cas, le chargement de la batterie prendra 3,5 heures environ. Vous avez également la possibilité de charger votre véhicule aux stations de recharge publiques. Rien n'est plus simple: grâce à notre coopération avec NewMotion, le plus vaste réseau public en Europe, vous pouvez afficher les stations de recharge les plus proches sur votre smartphone.

Une vitesse adaptée à la circulation

Le régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec reconnaissance des panneaux de signalisation (iACC) vous permet de sélectionner et de maintenir, non seulement votre vitesse de croisière, mais aussi la distance avec les véhicules qui vous précèdent. Le système de reconnaissance des panneaux peut en outre vous aider à adapter automatiquement la vitesse maximale. Grâce à l'assistant d'embouteillage et à la fonction d'arrêt-redémarrage, le nouveau Ford Explorer Plug-In Hybrid freine de manière autonome jusqu'à l'arrêt et redémarre de lui-même après une courte halte. Dès que la circulation devient plus fluide, le système revient immédiatement à la vitesse prédéfinie. Vous êtes ainsi assuré d'arriver à bon port l'esprit détendu, même en cas de circulation particulièrement dense.

Un contrôle parfait - même dans les descentes

Le système de contrôle en descente améliore la conduite, même sur des terrains très escarpés et irréguliers Le système règle la vitesse en descente, aussi bien en marche avant qu'en marche arrière, sans que vous ayez besoin de toucher la pédale de frein ou l'accélérateur.

Une puissance de traction considérable

Avec une impressionnante charge remorquée de 2500 kg, le nouveau Ford Explorer Plug-In Hybrid tractera facilement votre caravane, votre voilier ou presque tout ce dont vous avez besoin pour votre escapade du week-end. Pour optimiser les performances de remorquage de lourdes charges, vous pouvez passer en mode "Remorquage" via le système des modes de conduite sélectionnables.

Colour swatch

  • Peinture extérieure

    Oxford White

  • Peinture extérieure

    Agate Black

  • Peinture extérieure

    Iconic Silver

  • Peinture extérieure

    Infinite Blue

  • Peinture extérieure

    Atlas Blue

  • Peinture extérieure

    Carbonized Grey

  • Peinture extérieure

    Lucid Red

  • Peinture extérieure

    Star White

[*] Ford Explorer Plug-In Hybrid ST-Line, 3.0 V6, 457 ch/336 kW, boîte automatique 10 vitesses, 4x4. Consommation: 3.1 l/100 km + 22 kWh/100 km, émissions de CO2: 71 g/km, catégorie de rendement énergétique E. Prix de vente conseillé Fr. 90’200.- (en tenant compte d’une prime de Fr. 7’800.- déjà déduite). Exemple de calcul sans engagement Leasing Ford Credit by BANK-now SA: taux d’intérêt annuel effectif: 0.0%, versement initial: Fr. 19'078.-, mensualité: Fr. 630.-, durée: 48 mois, kilométrage maximal: 10’000 km/an, assurance casco complète non incluse. Aucune caution n’est demandée. L’octroi du crédit est interdit s’il entraîne un surendettement du consommateur. Offre disponible chez les partenaires Ford participants jusqu’à révocation, au plus tard jusqu’au 31.03.2024. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

Certaines images, animations et vidéos de produits figurant sur nos pages web ont été générées par ordinateur. Par conséquent, le design, l’équipement et la technique du modèle de série peuvent, sous plusieurs aspects, différer des images animées par ordinateur. Ces dernières, de même que les photographies et les vidéos, sont conçues pour toute l’Europe. Il est donc possible que des caractéristiques d’équipement, des couleurs, des garnissages et des combinaisons couleur/garnissage ne soient pas disponibles en Suisse. Votre partenaire Ford vous informera sur les détails d’équipement disponibles. En outre, les illustrations et les vidéos des produits peuvent inclure des variantes d’équipement uniquement disponibles contre un supplément de prix dans le cadre de l’équipement en option. En fonction du modèle, les caractéristiques d’équipement sont disponibles de série ou en option contre un supplément de prix, mais en tous les cas uniquement comme faisant partie d’un pack d’équipement. Pour de plus amples informations, consultez nos listes de prix ou adressez-vous à votre partenaire Ford.

Disponible avec les moteurs et transmissions suivants:

3,0 l EcoBoost Plug-in-Hybrid (PHEV) 336kW (457 Ch), boîte automatique 10 vitesses AWD, Consommation électrique 20,53 kWh/100 km | Catégorie de rendement énergétique D | Émissions CO2 combinée 71 g/km | Consommation combinée 3.1 L/100km

Offres

  • Fin de l'offre: 31.03.2024

    VÉHICULE PARTICULIER | FORD EXPLORER

    Ford Explorer Plug-In Hybrid

    Ford **Explorer Plug-In Hybrid**
  • Fin de l'offre: 31.03.2024

    VÉHICULE PARTICULIER | FORD FIESTA

    Ford Fiesta

    Ford **Fiesta**
  • Fin de l'offre: 31.03.2024

    VÉHICULE PARTICULIER | FORD GALAXY

    Ford Galaxy Hybrid

    Ford **Galaxy Hybrid**
  • Fin de l'offre: 31.03.2024

    VÉHICULE PARTICULIER | FORD S-MAX

    Ford S-Max Hybrid

    Ford **S-Max Hybrid**
  • Fin de l'offre: 31.03.2024

    VÉHICULE PARTICULIER | FORD MUSTANG

    Ford Mustang GT

    Ford **Mustang GT**
  • Fin de l'offre: 31.03.2024

    VÉHICULE PARTICULIER | FORD MUSTANG MACH-E

    Ford Mustang Mach-E

    Ford **Mustang Mach-E**
  • Fin de l'offre: 31.03.2024

    VÉHICULE PARTICULIER | FORD KUGA

    Ford Kuga Cool&Connect Plug-In Hybrid

    Ford **Kuga Cool&Connect Plug-In Hybrid**
  • Fin de l'offre: 31.03.2024

    VÉHICULE PARTICULIER | FORD KUGA

    Ford Kuga Cool&Connect Hybrid

    Ford **Kuga Cool&Connect Hybrid**
  • Fin de l'offre: 31.03.2024

    VÉHICULE PARTICULIER | FORD FOCUS

    Ford Focus Titanium

    Ford **Focus Titanium**
  • Fin de l'offre: 31.03.2024

    VÉHICULE PARTICULIER | FORD PUMA

    Ford Puma

    Ford **Puma**
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